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/n/ - Transportes e Automóveis

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 No.466

olá anões automobilistas, o que têm a dizer sobre o smart roadster?
é uma boa base de projeto?
tem espaço para algum swap engraçado?
vale os 4.000€ min?

parece-me estar bastante caro para o carro que é mas tenho de admitir que é bonito

 No.467

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>>466
>swaps em portugal
kek, deves ser novo por aqui.
Esse carro seria minimamente engraçado se tivesse caixa manual, mas só há automáticos e as caixas são más que doí por isso não tem ponta por onde se pegue.

O Renault Wind é o melhor carro desse género porque é basicamente um Smart Roadster mas com caixa manual e mais de 100cv, mas preferia esperar pelo Honda S1000 de qualquer forma.

 No.468

>>467
o que não falta para aqui na minha zona são carros swapados, não sei a que te referes. Obrigado pela dica da caixa

 No.469

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>>468
O que não falta ai é swaps ilegais, desde que passe na inspecção tudo bem. O problema é que a única forma de passar é ter cunha para não levantar problemas. E isso está cada vez mais complicado, ainda há quem faça, mas não acredito que seja por muito tempo. Não é muito inteligente investir dinheiro para ficar com o carro clandestino e andar a confiar na sorte.

Um swap para estar legal tem de ser um motor igual ao original com comprovativo de compra, ou então um motor que esteja devidamente aprovado pela marca e com um projecto já aprovado. Se este for de maior cilindrada ou mais CO2 tens de pagar a diferença do ISV como se o veiculo fosse novo e ficaria a pagar o IUC novo.
Ou seja, mesmo que queiras trocar para um motor mais potente da mesma marca e arranjes o projecto não é economicamente viável.

 No.470

>>468

O cuco pensar que trocar um 1.9 sdi por um tdi classifica-se como swap.

Putos de merda. Era dar-vos uns tabefes até aprenderem.

 No.471

>>470
acho que ele referia-se aos ek e aos eg com b18, k20 e merdas assim
lixo na mesma

 No.472

>>471
Não é lixo nenhum, são grandes motores. Mas se esses swaps não estão legais o carro passa a não valer nada.



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